Le Terminal S3, dernier développement en date dans l'extension de l'aéroport Charles de Gaulle à Roissy, deuxième aéroport européen avec 58 millions de passagers annuel, s'apprête à dépasser l’aéroport d’Heathrow à Londres dans les cinq prochaines années.
L’entreprise belge de charpente métallique, Victor Buyck, a approché Sharpfibre en juin 2004 pour des discussions préliminaires suite à l’établissement d’un partenariat réussi sur le projet du siège social de la banque Barclays à Londres.
Pour mener à bien un projet de cette envergure, les équipes dirigeantes ont dû faire face à de nombreux défis, «Environnementaux, de conception, de rapidité dans l’exécution et autres».
Afin de répondre à toutes ces contraintes, une équipe de spécialistes à donc été dépêchée sur place avec objectif «Apporter notre savoir faire et expérience lors des réunions d’études et préconiser les produits les mieux adaptés à ce projet.»
Cette collaboration active entre le Maitre d’ouvrage, notre donneur d’ordre Victor Buyck et nous même à permis un gain de temps par un procédé de pigmentation dans la masse du flocage, tout en conservant les propriétés de ce matériaux.
Les discussions préliminaires conclues en juin 2005, Sharpfibre s'est vu attribuer les marchés de «protection incendie et de l'installation du bac acier collaborant.» Nos travaux, sur le Terminal S3 long de 750m, ont duré d'août 2005 à juin 2007 comme prévu pour l'inauguration par le Président de la République, M. Sarkozy.
Durant notre intervention sur le chantier, nous avons comptabilisé un total de 136.575 heures de travail, et avons reçu 8 fois le prix mensuel «Hygiène et Sécurité (HSE)», devançant 15 autres entreprises présentes sur le projet. Nous avons par ailleurs organisé une rencontre entre les responsables sécurité ADP et leurs homologues de Heathrow.
Pour plus d’informations sur ce projet ou sur nos autres projets\ncontacter le +33 (0) 1.34.68.89.44 ou info@sharpfibre.fr
